車款: ALTIS 2010年
維修原因: 發動不易
車主已經遇到好幾次發動只有ㄎ一ㄚ 無聲
多發動幾次突然就發動
這種情況都是啟動馬達卡住
建議盡早處理
以免馬達完全卡住時
只能拖車拖來維修了
車款: ALTIS 2010年
維修原因: 發動不易
車主已經遇到好幾次發動只有ㄎ一ㄚ 無聲
多發動幾次突然就發動
這種情況都是啟動馬達卡住
建議盡早處理
以免馬達完全卡住時
只能拖車拖來維修了
今天接到2016年Yaris的底盤異音
檢查後發現是前避震器漏油導致桶身無力回拉
遇到窟窿 會有很大的摳摳摳聲
前避震器壞掉是沒有立即危險性
如果想舒適一點開車
當然換掉會更好
而這台車右邊引擎腳很容易壞
因為下沉直接頂到引擎
車主吳小姐反映最近開車會有溫度升高問題
所以先來檢查看看
張師傅先確認水箱水是否有少或水管在漏
確定沒有漏的問題
就要開冷氣 觀察風扇是否有轉動散熱
結果風扇還真的沒作動
查出原因就是風扇壞掉
鈴木 SWIFT 的設計只有一個風扇在散熱
最近被客人敲碗
說文章分享怠惰一陣子了ㄛ〜〜
因為近來沒有新的靈感與特別的修車經驗
剛好翻到一篇日產NISSAN J32
動力高壓油管漏油問題
雖然相關文章寫過
還是來分享一下照片
如果有相關問題不用擔心
許先生的一連菜這次是因為週日遇到
怠速時溫度莫名升高
周日先到原廠檢查車況
當時原廠是說風扇沒有轉的原因
也還好當天沒有材料
所以隔天趕緊來找張師傅維修
(因為原廠報的價格確實有嚇到許先生)
這台車的風扇總成含副水桶跟一顆電阻
今天維修BIG TIIDA的考爾抖動
之前換過別台車也是同款車同樣問題
所以這次做文章主要是
零件選用副廠日本製HITACH
之前有寫過一樣的文章是用正廠件考爾
給大家做參考用 文章網址如下:
材料保固都一樣是一年
已經有一段時間沒換到TEANA的考爾了
想說應該是大家都換新車了吧
所以舊款的J31車系越來越少做到
而新款的J32還沒到要換考爾的階段
(大約都是8〜10年或8萬公里左右考爾才會出現問題)
想著這個問題時
客人就連絡我啦〜
怎麼車子油門踩無力
這台07後2.4 CAMRY會換水箱也是有一個小故事
原本車主是請我們幫她牽車回來更換電瓶而已
當時去接電是在地下室
燈光昏暗 沒注意到水箱已漏水
是牽回來換電瓶時
張師傅細心注意的
不然水箱被鐵柱擋住
(如圖下紅色圈起來)
最近舊款LIVINA的車開始有
電子節氣門馬達故障的問題
車子會有轉速異常 催油門無反應
甚至還有熄火狀況
正常都是會先亮引擎燈
需要進場插電腦
確定問題點
是否就是亮
P1122 電子節氣門功能線路
話說這台savrin會換考爾也是緣份
車主剛好到我們店附近
遇到車子突然頓挫
上網查資料以為是引擎腳老化的抖動
已經準備好要來直接換掉引擎腳
不然太抖很難開
誰知剛開進來
我一聽就是一缸點火不順
這次維修的問題是偶爾引擎抖動
但這次沒有亮故障碼來時又正常無明顯抖動
所以無法百分百確認問題點
只能聽客人描述抖動狀況
再依師傅經驗判斷問題點
經過一番詢問
偶發抖動為考爾漏電
可以先更換考耳跟火星塞
一樣要拆崎管所以兩個墊片要跟著換
最近也慢慢發現BIG TIIDA
的維修率變高了
之前最多的是舊款12年前TIIDA
應該也是年份到了
很多零件老化需要更換
例如冷氣的風箱 發電機 啟動馬達
避震器漏油 引擎腳抖動
連軸承都有異音了
有在使用車子就是會消耗零件壽命
其實日產TIIDA的車款
是我們家最常修到的車
應該說是市面上佔比很大的關係
不亞於豐田ALTIS
所以TIIDA的通病
張師傅比較容易抓到問題點
並不是說他很厲害
而是經驗值比較多
錄得清前後錄行車紀錄器又有新產品囉!
之前的款是LD-9
現在出了錄得清LD-9 進階款
就是LD-9的升級版
以下網址為之前寫LD-9文章
有增加一些功能與變化: