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今天維修的是舊款Tiida

每台車一樣的老問題 怠速抖動

之前遇到的頂多是手麻掉

但這次不同的是

到胃不舒服 想吐是真的

(不是懷孕症狀喔~~)

後來拆引擎腳才知道為何這麼震

原來是右引擎腳的固定鋁座震到斷掉

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今天的主角是日產洛克

進場原因是因為

車子啟動時有遇到鑰匙轉下去

車子無聲

連啟動耕耕耕……都沒有

都要多發動幾次才能啟動

通常有這樣狀況都是

啟動馬達的問題

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今天進廠的是2013年馬自達5

車況是因為水箱有漏水的痕跡

雖然目前沒明顯發現少水跡象

而且來時主水箱跟副水桶都有水

但車主陳先生基於安全問題

還是決定先行更換水箱

畢竟已經開了12萬公里

沒人能預估哪時會爆水箱

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車主陳先生車子是三菱Outlander

車齡8年  公里數偏高 所以引擎腳已老化

雖然引擎腳是屬於舒適度的零件

(不換也沒立即性危險的零件)

但停紅綠燈怠速時的抖動也真會讓人煩躁

陳先生考慮到車還要開好幾年

索性換掉

基本上引擎腳都建議更換正廠件

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台中市修車廠 日產J32水箱漏水 粉難拆......

許先生的車是日產的2012年TEANA (俗稱J32)

自己發現開車時溫度升高 還亮引擎燈

且地板有綠色的液體在流

水箱需一直補水

種種跡象就是水箱漏水

張師傅檢查後確定是水箱下面爆裂

而這台J32比J31難拆10倍(個人感覺)

看師傅拆前保桿跟冷排

換節溫器也要拆一堆零件

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車主是一位很年輕的黃小弟弟

這次因為車子怠速打N檔時會震動

正常都是D檔震動

害我一度以為是漏電

經張師傅檢查確定是引擎腳老化導致的

這台車是1800C.C.有4隻引擎腳

(1600C.C.的是3隻引擎腳)

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白先生的車是日TEANA 2.0

來時車子之前有溫度升高過

雖然漏水的地方已處理好   

但這一年來開上坡時都很無力

而且會一直需要加水

白先生有找之前處理漏水的店家找原因

看哪裡有問題

前前後後換了一堆東西

但都沒解決~~

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車主這次因為水箱突然爆開

在高速公路上差點釀成車禍

所以拖過來維修換水箱

其實之前許先生有來檢查過車子

那時張師傅有看到水箱上面已經裂開

稍微在漏水了

正常車廠檢查到都一定會告知

這是有危險性的

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車主的車是中華菱利的

因為之前有水管漏水導致溫度升高

雖然當時引擎沒有油水混合變牛奶

但開一段時間後

墊片燒掉的地方慢慢跑水進去

就變成引擎會吃水

導致油水混合

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再加上車子發動後水箱蓋打開已經冒大泡泡了

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最近很多客人來時

第一句話不是要找張師傅

而是問我部落格寫的是不是我本人?

當下感覺像明星被認出的感覺

哈哈哈〜〜〜!!

終於換我被注意到了 

阿母!挖出運阿啦〜〜〜

!我終於有我的粉絲了

而不是要找那個臭臉張師傅了

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車主趙小姐的車說發不起來要拖來換啟動馬達

拖來一看發現啟動馬達剛換過沒壞

電瓶也說是前一天剛換的

不知為何沒電了

張師傅一查才知道

是發電機沒發電

所以就算是電瓶換新的

發電機沒正常運轉 啟動後就是吃電瓶的電

等於換再多顆電瓶也沒用

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康先生的車是Tierra  1.6

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今天主要是維修啟動馬達

因為啟動時都會有很大聲的ㄎ一ㄚ~

再加上最近啟動時好幾次會遇到沒反應

康先生怕出遊時會顧路就完蛋啦!! 

車上載著家人還顧路

真的是很鬱卒的事情

這次換的是台灣士電的啟動馬達

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車主廖小姐的車是日產J32

因為車子行進間有轟 轟 轟的異音

速度越快  聲音越大聲

因為廖小姐前兩年有來換過後面兩顆軸承

已有經驗  所以現在前面壞了

 

廖小姐就知道換完軸承就可以了

這次主要是右邊這顆有聲音

但其實兩邊同時一起使用

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車主黃小姐專程從彰化過來修車

其實來之前我有在電話中先告知

不建議跑太遠的地方修車

因為光油錢來回好像就不少了ㄋㄟ

但客人堅持一定要來

我們當然歡迎啊(100分的感動)

雖然第一次見面

但黃小姐夫妻倆好親切也好好聊

因先生顧家人坐車時的舒適度

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蔡先生的車原本是來檢查抖動的

也有出現引擎燈亮

但來時車子完全沒抖動  發動順暢到不行

有用電腦查故障燈是為何

電腦顯示是考耳其中一缸不正常點火

(正常電腦都會記錄最後一次故障問題)

但來時又正常  所以就看客人是否要換

因為來時車子狀況真的是好的

沒辦法跟客人說一定就考耳的問題

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