保養費用計算

 

所謂「買車容易養車難」,養車除了要注意每年稅金的多寡,以及油錢外,還有一個最大的變數就是「保養費用」。買到品質好的車款,相對耐用度也高,除了一般定期保養外,幾乎不太需要額外花錢維修;但如果買到設計不佳的車款,除了常有突如其來的狀況要花錢修車外,半路拋錨更是一種精神折磨。所以有句話說:「車是買來開的,不是買來修的」,絕對是有其道理。

 

 

 

 

 

 

 

工資及零件



保養廠的收費方式跟一般我們去大賣場買東西的方式不同,它是將「零件」與「工資」分開來計價的。例如一個輪胎壞了,保養廠除了會收取輪胎的材料費用外,還會另外再加上「安裝工資」,所以在進行汽車維修保養時,如要更換零件,還必須問清楚報價是否還包含安裝的工資。

 

依照更換零件的困難度及技術性不同,所以收取的工資也不盡相同,一般原廠都會設定一個所謂的標準工時來當作收費標準。「標準工時」的意思就是指技師按一般進度工作一個小時所應該收取的費用,不同車型、不同車廠所設定的標準工時費用都不盡相同。而如果有涉及到具有特殊技術性的工作項目時,如引擎內部機件的更換或調教,則還會加收工時費用,這些費用在進行零件更換前,都應該是先問清楚,以免衍生爭議的問題。

 

目前許多車廠都已經將基本保養的項目及價目表,公佈在保修廠的明顯處,而更換下來的零件也都會留在現場,提供車主檢視,讓整個保修服務的過程儘量透明化。

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