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今天主要是處理日 TEANA 2.3水邦浦漏水

同樣是這款車  但西西數2.0的就好拆多了

2.3的是6缸引擎  所以要拆鍊條張力器

水幫浦才拿得出來

而且拆開水邦浦時

水箱精會流到引擎裡面

張師傅已經很小心拆開了

但水還是多少有流進去一些

怕引擎開起來不順

最好是連同機油一起更換掉

只能換個水邦浦

須拆不少東西

真的滿累人的

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   水邦浦不好拆所以零件一定要用正廠的

    不然會拆很多次  吃力不討好

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        水邦浦藏在裡面  外面看不到

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             終於看到水邦浦的頭了

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已等水完全漏乾後再拆水邦浦 

但水還是流進去了

所以機油才會建議一起換掉是最好的

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                      舊的已經生鏽了 

 

突然覺得2.3的換什麼零件都比

2.0得來的貴跟複雜

當然引擎馬力也有差

所以只能認份了 

 

 

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