台中市北區安勝汽車修配廠

這台福特PRZ廂型車的冷氣不好維修

因為曾經聽同行的說過PRZ的車怎麼修

就是只能到11度左右

也聽過整台車的冷氣相關零件全換了

還是在20度~不冷~ 算是踢到鐵板了

也可以說是修車界裡的《籤王》

這次換張師傅來修看看

看是否真的如修車業界所說的

『真的踢到鐵板的籤王』

因這台車有兩個冷排 兩個風箱

而壓縮機卻只有一個

所以壓縮機建議用原廠的比較有力

畢竟一台壓縮機要對兩個風箱兩個冷排

真的給他有點吃力

車主黃先生說也想用原廠的壓縮機

讓車子可以使用壽命長一點

說真的裝原廠的壓縮機真的力道不一樣

裝完後你猜怎麼著~~~

一測試溫度表顯示居然是7.6度

連冷氣師傅都說:

     傑克!這真的是太神奇了~~

     頭一次修PRZ可以冷到7.6度

     以前最多都只到10度就偷笑了

     真是太開心啦!一定要拍一下!!

還好我們修完真的會冷

事後車主黃先生告知

說冷氣太冷啦!可以調不要那麼冷?

ㄜ!第一次聽到客人說太冷的

說想改成不要那麼冷

其實太冷時只要關掉冷氣就好了啊!

         正廠壓縮機送到

           其他材料

    前面冷排漏冷媒的痕跡

        新舊壓縮機比對一下

         確定是正廠件

           裝上壓縮機

再來是後面的冷排藏在駕駛座的後方

            比一下吧!

  先確定一下冷氣風扇是否會轉動

張師傅乍看之下好像在裝烤肉器喔!

中秋節到了嗎?

   別誤會真的是在組裝冷排

前面的風箱也要拆下來清洗乾淨

真的是有夠髒的啦!

其實修冷氣有很多拆工的部分是我們

正常人看不到的  也不會一一寫出來 

所以修冷氣時都有一項

拆裝工資 費用裡面包含

高壓測漏(檢查是否有漏冷媒) 

有在漏後還要把一項一項零件拆下來試漏

每拆一項零件都很費工

尤其拆風箱時常常都要拆到控制面板

所以修冷氣真的不是表面上那麼簡單而已

再次給所有的修車師傅鼓鼓掌

前天在FB上看到一張圖片

很有認同感

是某一位修車師傅寫的

紙箱上是寫:

別人在周休2日

我們周六被操死

薪水又比人少很多

所以我對所有有技術性的師傅們

深深一鞠躬  謝謝您們的貢獻

因為有您們的專業

才可以讓我們壞掉的東西得已修復

P.S.需要維修冷氣的朋友們

    別忘了先點看以下的網址

    可以接受的再來找我們喔!

維修冷氣前需先知道的程序與注意事項 接受的人再來找張師傅吧!